簡析城市道路景觀照明配電設計問題
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劉丹
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
摘要:現階段城市化發展加劇袁城市建設對城市道路景觀提出了更高的要求遙城市道路景觀照明是道路景觀的有機組成部分袁為城市道路景觀添光加彩袁因而成為道路景觀工程的主要建設環節遙優美的城市道路景觀照明對提升城市道路的整體性堯美觀性堯藝術性有重要的作用遙本文從城市道路景觀照明配電設計的必要性和原則性出發袁分析燈具選型堯景觀照明配電設計堯照明控制等設計環節袁探討城市景觀照明設計的方法和步驟遙。
關鍵詞:城市道路景觀照明;配電設計;配電箱;路燈安全用電
0引言
城市道路景觀照明為廣大市民的夜間出行提供了安全保障,造型*的燈具提升了城市品位,色彩斑斕的燈光美化了城市環境。保障這些效果實施的前提是前期道路景觀照明設計科學合理,同時符合節能減排方針,以建設智能化城市作為未來的發展目標。
1城市道路景觀照明配電設計必要性
在城市管理過程中,隨著對環保加大重視力度,城市居民的整體環保意識在不斷提升。在城市景觀建設中,增加多處綠植,豐富景觀美感有利于提升城市居民的居住質量。與此同時,照明設施的建設科學性以及后期的管理效果能夠展現城市的整體風貌,關系著城市建設的整體效果。只有滿足上述條件才會保證城市道路景觀建設質量整體性的提升,提高城市居民滿意度。另外,合理規劃城市道路景觀建設中的多項設備,有利于系統性規劃城市景觀建設的投入資金,從而實現對城市景觀的合理性建設。與此同時,加強景觀建設有利于提升夜晚的城市安全性,減少安全隱患,保障居民出行安全指數。
圖1壽陽縣恒陽路鳥瞰
2城市道路景觀照明配電建設原則
在城市道路景觀建設期間,經常會使用大量的電氣工程裝置,其中包括發電機、電焊機和多種照明設備工具。因為涉及的設施較多,以至于后期的施工工藝較為困難,現場的建設方式較為復雜,需要工作人員在現場加強制度管理,才能保障總體建設效果。在實際的城市道路景觀照明系統建設過程中,需要秉持經濟性的建設方式,合理規劃投資資金,在電氣設備的數量種類上進行強化監督,以防止在前期設備購買環節中出現浪費狀況。前期的施工人員需要把控建設多項環節,采取合理的設計方案,從而配合當地的施工環境。具體問題具體分析,根據實際的建設狀況研究較為恰當的建設技術,從而保障整體照明設施的科學化配置,以便實現經濟適度的原則。另外,在目前城市規劃中,越來越重視能源消耗問題,在建設城市道路景觀照明設施環節中,工作人員在前期設計環節應該選用環保類的電器設備,與日光條件相結合,可以增加多處采光板,從而協調自然光和夜晚人工照明的有機結合,有利于節省電力能源。管理部門需要加強對此環節的重視力度,把控具體電能消耗量,針對多個不同的照明設施予以科學使用。
3城市道路景觀照明配電設計步驟
3.1燈具類型
在城市道路照明設施建設中,往往會涉及到綠地、地面建設等環節,根據城市規劃的具體環節分析,工作人員應當結合電氣設施考慮到以下幾點:淤高度的環節,一旦當前建設設施對燈具的實際需求高,工作人員就應當使用高壓鈉燈,分析高壓鈉燈的總體照明效果,由于此種設備自身具備高性能、低能耗的優勢,并且經過長期的使用,其總體運行時間較能夠滿足多處環境的實際照明要求。根據具體的安裝環境進行分析,如果需要安裝電器設施,并存在特殊要求,適當情況下可以安裝無熒光燈。此種設備同樣節省能耗降低前期投資資金同時滿足城市道路照明設施的基本需要求。例如,直觀熒光燈能夠符合上述情況,無論是實際照明功能還是價格都較為合適,工作人員可以結合實際環境,考慮采用直管熒光燈的方式,保證降低能源消耗量。于布置開關燈。工作人員需要篩選熱輻射光源,此種設施自身具備開關效果,但是因為長時間的使用,此種設備使用時間短,整體工效低,在照明設施中采用此種設備總體性價比較低,針對此種狀況,工作人員應該重新篩選照明工具,結合市場運行狀況,研究多種燈具設施,從而保證整體能耗和資金投資量。例如太陽能燈具,此種設備能夠根據外部環境的光線條件從而具備自身調節開關措施,在白天積累外部環境的光能夠在夜晚轉化為電能,一旦外部環境自然光條件減弱,燈具就會主動制光。
3.2景觀照明配電設計
3.2.1供電電源
城市道路景觀建設環節中,需要大量的照明設施,從而保證整體效果。從總體電負荷的情況分析,會存在三個等級的區分:淤單項電源供電。于采用就近原則,在靠近建設地區選擇變電所。盂借助區間內部的抵押配電狀況,從而實現對景觀的供電。通常情況下,工作人員為保證實際的建設狀況,應當從配電裝置中的具體安裝質量以及相對應的位置分布,從而明確具體的位置。在實際建設環節中,有關條例已經針對上述條件做以充分的敘述,在安裝線路的尾端,將燈具端的具體電壓控制在90%,從而限制電壓數額。如果城市照明建設所涉及的范圍較廣,區域面積大,就需要工作人員詳細規劃電箱配備狀況,強化對電箱的管控,保證總體的維護工作可以順利開展,強化詳細的管理工作,配備的配電裝置。如果在環境因素的干擾下,配電箱需要搭建在外部環境中,沒有獨立的值班室,就需要工作人員將其安裝在相對應的綠化裝置中,從而結合實際建設狀況,加強一系列的防水、防塵工作如圖2所示。
圖2防水防塵配電箱
3.2.2針配對電照回明路裝置
針配對電照回明路裝置配備的回路設置而言,需要工作人員對多種環境對線路的搭建工作進行改善,以保證兩者的契合度,如果是單一種類的燈具,工作人員應當采用單一的回路搭建方式。經過長時間的應用,為保障實際的運行質量,需要工作人員把控其中的單項配電回路電路,將其限制在25A之內,針對整體景觀照明的線路長度,需控制在100m之內,在對配電回路采用不同方式的配備環節之后,需要檢驗其運用的靈活性。如果在此期間,工作人員發現其中的單一光源已經越過250W的上限,就應當針對燈具采用多種線路保護措施。以全部的配電裝置進行分析,采取設立埋地敷設的方式,將其控制在0.7~0.8m之間。但是如果采用銅芯導線,就需工作人員將實際截面維持在2.5mm2以上。具體數據可以根據實際情況采取不同程度上的調整,一旦有特殊條件的阻礙,就需詳細檢驗導線的電壓量,從而保障實際配電狀況。
3.2.3照明控制在城市景觀照
在城市景觀照明環節中,需要工作人員強化整體的管控,其主要的維護方式主要會分為集中分區控制、分組維護以及手動操控。一般情況下,工作人員會在配電箱內部安裝呈現分布趨勢的照明裝置管理模塊,并對整體傳輸模式做以改善,從而在后期的值班室運行期間,管理主體控制時間以及相對應的場景建設。為保證城市道路景觀建設保障自身運行狀況,掌控具體的管制效果,需要工作人員加強對季節的關注度,尤其是在溫度發生幅度較大的變化過程中,應當在系統建設中,將照度作為限制標準,合理管控具體的照明時間。
3.3在敷開設展電照纜
在敷開設展電照纜明裝置電纜鋪設環節前期,工作人員需要結合多種建設設施以及施工材料,根據實際建設要求布置電纜。為保障的有關技術要求,需要工作人員在施工環節中,依照圖紙開展詳細的檢驗計劃,如果發現建設環節中存在大量的安全隱患,就需工作人員及時整理前期規劃環節,并適當對其進行調整。在日常的電纜鋪設環節中,需工作人員采用人工挖槽技術,開展施工。例如,一般情況下,工人會采用直接埋設的方式,將具體的埋沒控制在0.8m上下,并在少部分特殊的環境中,比如:過路以及道路鋪裝處,采用電纜穿鋼管保護,從而確保電纜的建設質量,在對其開展穿管管理過程中,為確保不會觸及電纜裝置,應當在管套兩側增加喇叭孔。
3.4安全配電箱
在安置配電箱環節中,應當針對配電裝置的安置區域、規模以及大小進行的管理,從而分析其總體影響因素,在多個環節都需要強化總體規劃,并增加適用性,避免由于道路照明工程因為配電箱的裝置降低美觀性。在實際的安裝過程中,工作人員需要根據前期的設計方案加以對配置方式的規劃,從而實現對其的管制。在連接線路時,管制線路纏繞程度,能降低電阻運行狀況。從配電裝置的內部底座建設分析,工作人員需使用混凝土材料,穩定方鋼裝置,從而確保電箱的工作穩固性。
4安科瑞路燈安全用電平臺介紹
4.1平臺架構
對路燈控制箱進行監測,通過監測路燈線路的電流和電壓值來判斷路燈的工作情況
直接接入ARCM310儀表,監控每個路燈的電壓、電流等電參量進行預警和報警,也可設置定時通斷時間并遠程控制路燈通斷
4.2平臺介紹
安科瑞路燈安全用電監測預警系統通過物聯網技術對安裝在城市各區域路燈的用電狀態進行不間斷地數據監測。安全用電通過監測路燈線路的電流和電壓值來判斷路燈的工作情況,任何不正常的工作狀態,平臺都能進行監測和預警,預警信息通過手機APP推送,短信,語音電話和郵件等,時間到達責任人的身邊,提醒運行人員接觸器跳閘,電源失壓等等。平臺也可以設置開合閘時間,每天定時控制路燈控制器的啟動和關閉。
1.監測路燈的開閉,使用時長,非工作時間開啟,或開啟時間過短,則進行預警;
2.監測路燈的電流電壓工作狀態,可以分級設置預警值和報警值,當超出閾值范圍時進行預警和報警,
3.判斷路燈功率和線路損耗,當電流超出閾值范圍時進行預警;
4.可以設置路燈的異常個數,超出異常個數進行預警通知;
5.對路燈回路的漏電流和導線溫度進行監測,如果漏電過大,線纜溫度過高則進行預警或報警;
6.可以設置開合閘時間,定時對路燈控制器進行操作,觸發頻率可以設置成一次或者每天。
7.多種開關燈執行方案設定,可設置普通(平時)方案、周末方案、節(假)日方案、臨時方案,并可設定方案執行的方式和優先級;
8.自動開關燈管理可選擇定時模式、按季節變化的日出日落自動跟隨模式、光照度輔助開關燈模式;
9.能夠自動進行亮燈率計算,形成亮燈率報表首頁
消息提醒顯示需要處理的任務及報警消息
隱患統計以曲線圖的方式展示當月隱患數量
地圖顯示相關點位
監控模塊提供數據監控監控功能,包含大數據調度和統計。
地圖顯示
設備監控可以按監控設備識別號、項目篩選,顯示設備識別號、設備詳情、設備實時數據點擊“設備”后進入設備實時數據頁面。可查看歷史曲線,巡檢記錄,報警信息,控制日志和、視頻監控
隱患管理包括隱患巡查、隱患派發、隱患處理、隱患分析
運維管理
能耗分析
4.3產品選型介紹
4.4功能介紹
智慧用電在線監控裝置是針對0.4kV以下的TT、TN系統設計的智能電力裝置,具有單、三相交流電測量、四象限電能計量、諧波分析、遙信輸入、遙信輸出功能,以及RS485通訊或GPRS無線通訊功能,通過對配電回路的剩余電流、導線溫度等火災危險參數實施監控和管理。
應用:用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業、消防單位以及石油化工、文教衛生、金融、電信等
ARCM310功能:ARCM310智慧用電在線監控裝置(以下簡稱裝置)是針對0.4kV以下的TT、TN系統設計的智能電力裝置,具有單相交流電測量、漏電監測、溫度監測、內控開合閘以及RS485通訊或GPRS無線通訊功能,通過對配電回路的剩余電流、導線溫度等火災危險參數實施監控和管理。
裝置采用先進的微控制器技術,集成度高,體積小巧,安裝方便,集智能化,數字化,網絡化于一身,是建筑監控裝置預防監控、系統絕緣老化預估等的理想選擇。作為一種先進的智能化、數字化的采集元件,該裝置已廣泛應用于學校、醫院、商場、銀行、古建筑等眾多場所。
ARCM310圖片
GSM400-4G功能:AF-GSM是安科瑞電氣推出的新型的4G遠程無線數據采集設備,采用嵌入式設計,內嵌TCP/IP協議棧,同時采用了功能強大的微處理芯片,配合內置看門狗,性能可靠穩定。
本產品提供標準RS485數據接口,可以方便的連接RTU、PLC、工控機等設備,僅需一次性完成初始化配置,就可以完成對MODBUS設備的數據采集,并且與安科瑞服務器進行通訊,
GSM400-4G圖片
4.5用戶體驗
4.6現場安裝
5結語
綜上所述,在城市道路景觀照明建設環節中,工作人員針對整體線路施工環節開展一系列的工作,從而提升總體管制質量,保證城市規劃的美觀性。應當把握多處細節,秉持嚴謹的態度,從而提高自身工作能力,確保工程建設效率。
【參考文獻】
[1] 王靖喆.城市道路景觀照明配電設計問題分析
[2] 段衛文,趙旋宇,李家琪.景觀照明配電的一種智能控制方案及其應用(J)照明工程學報,2019,30(5):77-81.
[3]安科瑞企業微電網設計與應用手冊2020.06版